Aaah,广受欢迎的跨界 SUV - 顺从地迎合普通美国人无穷无尽的需求和欲望,至少在日常驾驶方面是如此。2021 款雪佛兰开拓者的目标正是这

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当您看到像GMC Yukon这样的大型 SUV 时,您可能会将它想象成车队的一部分,或者是带家人进行舒适公路旅行的机器,或者仅仅是成功的象征
梅赛德斯-AMG 最近生产了一些杀手级的超级跑车,但我们有时会觉得该品牌动力较弱的敞篷车被忽视了,2022 款梅赛德斯-AMG C63 S Cabrio
去年,由肯·迈尔斯 (Ken Miles) 驾驶的极其罕见的福特野马谢尔比 GT350R 原型车以385 万美元的价格成为有史以来拍卖中最昂贵的野马
阿斯顿马丁的许多现代公路车,如DBS Superleggera,都可以达到超过 200 英里 小时的最高时速而不会出汗。即使是大型豪华 SUV DBX 的
在大众高尔夫在美国销售了 40 年和 250 万辆之后,这家德国汽车制造商将停止为美国市场生产家庭车型。唯一的好消息是,Golf GTI 和
福特对全新 Bronco的热情似乎是无限的。在宣布其Bronco Ultra4 4400从本周开始在无限级别的锤子之王比赛中运行之后,福特透露了它的 UL
供应问题意味着一些最受欢迎的雪佛兰 C8 Corvette Stingray选项不再提供给新客户,在某些情况下,现有订单被取消。这意味着一些车主没有
随着越来越多的电动汽车进入市场,人们开始忘记里程焦虑是避免不可避免的问题的有效担忧。这主要是因为许多新电动汽车提供了出色的续航里程
起亚 Sedona 不见了。认识韩国汽车制造商的第四代小型货车2022 年起亚嘉年华。自 1998 年以来,嘉年华铭牌已在全球范围内使用,现在起
阿斯顿马丁的前置引擎阵容也将得到全面更新,因此我们可以期待 DB11、DBS Superleggera 和 Vantage 的更新。阿斯顿马丁核心阵容的几个
新嘉年华有效地取代了 Sedona,基本 LX 装饰级别的起价为 32,100 美元(加上 1,175 美元的目的地费用),或 34,100 美元(可选的八人
老式赛车的世界是独一无二的,那些能够享受在赛道上驾驶这些老式赛车的快感的人通常拥有非常雄厚的财力。另一端是马自达 MX-5,这是一款平
2021 年大众 ID 4是该品牌的首款电动跨界车,在欧洲销售一段时间后很快抵达美国经销商处。ID 4 具有 OTA 更新能力,很像其他电动跨界
代号为 R35的当前一代Nissan GT-R自 2007 年底问世,但此后收到了大量更新。2017 年发生了重大改款,外观造型更新,同样的 3 8 升双
迈凯轮的情况正在发生变化。最近推出的 Artura 放弃了该品牌熟悉的 V8,转而采用 V6 插电式混合动力系统,但这并不意味着它比其他迈凯
在短短几周内,梅赛德斯将通过EQS重新定义豪华电动汽车,该电动汽车相当于旗舰 S 级轿车。封面将于 4 月 15日揭开,但在此之前,梅赛
当 3D 打印在 1970 年代首次出现时,它是一个小众实践。在接下来的十年中,专利开始出现,到 90 年代,增材制造使用多种不同的材料来
全新的现代 Ioniq 5只是这家韩国汽车制造商电池电动议程的开始。支持复古风格的跨界掀背车混合车身风格的是E-GMP 专用 EV 模块化平台
当 2022 Ford Edge ST 处于学校跑步模式时,它是一款舒适的巡洋舰,具有福特的 Co-Pilot 360 驾驶员辅助功能和 IIHS 的顶级安全