正如我们早些时候报道的，凯旋在本周末的银石大奖赛上推出了代托纳765 Moto 2限量版。孩子，这让我们兴奋吗。尽管它看起来和以前一样，但是在皮肤下面有很多新的东西会让你心跳加速。

凯旋终于揭示了戴托纳765摩托2发动机规格，因为765 cc三重制造130 PS在12，250转/分和80 Nm在9，750转/分。这两个输出数字都高于你在一线街三层RS上找到的数字，后者的产量分别为123 ps和77 Nm。有趣的是，在达托纳的峰值扭矩是在近1000 rpm比三重RS低。凯旋声称这种独特的曲调具有更好的低距离性能和均匀的力量传播。所有这一切都是可能的，因为轻量级的材料用于发动机内部，以及一个新的ECU。不要忘记，这个版本的代托纳765得到了一个BespokedArrow排气，这是种族调整，但合法的道路使用以及！

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电子保姆，如线缆、骑乘模式和牵引力控制。此外，您还可以获得双向快速换档器，三重RS上不存在无离合器降档功能。所有电子设备都可通过来自TripleRS的相同的五向操纵杆和彩色TFT屏幕进行控制。

从旧的代托纳675中继承下来的是崇高的双桨底盘和摇摆臂。在用765引擎测试Moto 2骡子时，凯旋发现大多数Moto 2车队都是以相同的或几乎相同的转向几何设置运行的。因为它没有坏，凯旋没有修好它。然而，它已经变得更轻了。凯旋还没有透露确切的体重数据，但它声称，框架以及摆动臂更轻，这与碳纤维整流罩一起，有助于控制重量。

但是，当谈到这一特殊的代托纳变体时，凯旋门已经一败涂地了。奥林斯NIX 30美元叉子和TTX36单震单位是用来暂停自行车，这两个单位是完全可调的。然后可爱的17英寸铸造铝合金轮辋与倍耐力超级科萨SP轮胎。为了使这个超级港口死气沉沉，在前轮上使用了Brembo Stylema卡尺。

只有765辆这种摩托车将提供给欧洲，亚洲和世界其他地区的潜在客户(美国和加拿大有自己的765辆)。每辆自行车得到一个钢坯机械Moto 2品牌铝轭与激光蚀刻限量版号码。我们预计凯旋印度将排在少数为印度，以及代托纳有一个狂热的追随者，特别是那些谁想要街道三重RS的表现在一个超级港口包。诱惑够了吗？我们确实是。