福特游侠四轮驱动降落伞销量连续第七个月超过丰田HiLux四轮驱动--这是迄今为止蓝色椭圆形品牌最长的连胜记录。

然而，丰田HiLux仍有望连续第四年成为最畅销的车型，所有车型都包括在内--按照标准行业惯例，按铭牌计算--因为它现在拥有无可挑剔的领先优势。

11月份的初步数据显示，新车销量连续第19个月放缓--这是自10年前全球金融危机以来持续时间最长的低迷期--因为消费者信心下降，信贷需求收紧意味着，在客户已经在虚线上签字后，更多交易正在下降。

在十大品牌中，有8个品牌的销量下降--包括市场领先者丰田(Toyota)。

霍顿从1948年起最糟糕的月度结果是它的第二个最薄弱的记录，尽管它设法在顶部10内刮擦。

现代汽车排名第二，仅次于丰田，领先于马自达。然而，最大的表现是现代汽车的姊妹品牌起亚(Kia)，该品牌在去年11月首次跃升至第四位，尽管今年迄今排名第六。

亚鲁度过了一个艰难的月，但它受到日本的台风进一步中断的影响。

其他销量大幅下滑的品牌包括三菱和马自达，去年这个时候由于特别促销活动，这两个品牌的销量都异常巨大。

一位汽车经销商内部人士表示：“前门询问的程度是记忆中最弱的，人们只是不看新车。”

这位汽车制造商要求经销商工作人员不要与媒体交谈，这位行业资深人士表示：“他们要么要把手头的东西坚持得更久一点，要么就没有什么动力去更新，因为他们的财务利率已经很低了。”

“那么，很多交易都是在金融问题上进行的，所以这确实是一场灾难。”

对买家来说，好消息是经销商更渴望赢得生意。然而，大多数“价格领先”模式的价格已经处于历史低点。

前市场领导者马自达3在内存中首次下滑了10倍（排名第11位），因为买家继续从小型车转向SUV。

*初步结果，四舍五入。周三公布的官方VFACTS数字。

马自达3(上图)在2011年结束了霍尔登准将15年的连胜纪录，并在2012年再次赢得市场胜利。

丰田卡罗拉将澳大利亚新车市场从2013年至2015年连续三年。

2016年，丰田公司（ToyotaHilux）成为有史以来首次在澳大利亚销售年度销售额的UTE。它最终将在一行中赢得3年的胜利，现在正在轨道上赢得第四个销售标题。

虽然一些品牌喜欢拆分变体来声称胜利（如区别4x4或4x2分钟），但所有车辆都是由铭牌计算的，已经几十年了。

过去两年，在澳大利亚，他们一直是最畅销的两辆车（ToyotaHilux和FordRanger），并在赛道上行驶了3年。

霍顿自1948年以来的最差月度业绩是在2019年9月，也是第一次跌破3000点(2863)。霍顿10月份的销售业绩为3086辆，是有记录以来的第二低。其他低点包括：3266(2019年7月)、3483(2019年4月)和3825(2019年2月)。