路虎揽胜将获得混合动力 插电式混合动力车和电力传动系统

路虎揽胜(Range Rover)提供了一种引人注目的豪华与坚固的结合,一款全新的车型正在开发中。

据《汽车杂志》(Car Magazine)报道,重新设计的车型将于2022年上市,并搭载该公司的新MLA平台。后者的设计是为了适应内燃机,温和和插入式混合动力车以及全电动动力系统。

不出所料,该出版物说,我们可以期待一个“自助餐”的动力系统的选择。他们没有透露具体细节,但暗示整个引擎阵容将是电动的,包括柴油车、直列六缸和V8引擎。我们还可以期待至少一款插电式混合动力车和一款可以使用90千瓦时电池组的电动车型,以及宝马正在开发的电动马达。

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虽然这份报告没有透露太多细节,但捷豹路虎(Jaguar Land Rover)此前的一份报告说,未来的插电式混合动力车将使用13.1千瓦时的电池组,使它们的全电动续航能力达到31英里(50公里)。同一场发布会还透露,电动汽车将配备90.2千瓦时的电池,续航里程可达292英里(470公里)。

在造型方面,我们不应期待任何过于激进的东西,正如路虎创意总监马西莫•弗拉塞拉所说:“设计一款新的路虎揽胜需要一定的压力——很明显,路虎揽胜对我们品牌的定义有多么重要。”尽管如此,他指出,这比设计防御者的压力要小,“因为你有更多的视觉进化;一条更加明确的道路。”

这表明,2022年的路虎揽胜将采用渐进设计,而弗拉塞拉暗示,它可能会从2018年获得世界汽车设计大奖的“维拉”(Velar)汲取一些灵感。如果这是真的,下一代路虎揽胜可能会采用更时尚的造型,可伸缩的动力门把手和细长的尾灯,它们是水平安装而不是垂直安装的。

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