英菲尼迪LE概念车在2012年纽约车展上亮相,这是这家日本豪华跑车制造商推出的首款电动量产车,预计两年内上市。

英菲尼迪美洲公司副总裁本·普尔承诺,“你在LE概念中看到的大部分东西都将成为现实”,包括汽车的零排放动力系统、远程通信和连接服务、锐利的设计和高级的内部任命。

乐的概念是一个豪华的中型轿车,包括英菲尼迪独特的设计语言,并从该品牌的近期精华和爱默生概念的灵感。

标志性的双拱前格栅,戏剧性的肩部线和新月切割后柱队与电动汽车的滑轮廓和空气动力学辅助元素,包括复杂的铝合金车轮,侧鳍扰流板和后方扩散。

完成在刷金属银油漆,乐的概念体育一个坚实的珍珠效果前格栅和蓝光前面,后方和侧裙。

客舱展示了相对保守的表达英菲尼蒂‘双波’布局,设计师强调优化舒适和空间。

虽然设计简单,但高科技的功能并不缺乏,它的标题是中央堆栈的双触摸屏,具有云计算连接性、雕刻的换档旋钮和流动的蓝色环境照明。

英菲尼蒂还没有确认的全部细节的LE概念的动力系统,虽然它的立即可用325 Nm扭矩承诺合理的加速和低性能。

车载计算机帮助司机在到达前定位公共收费站,并预订收费端口。更创新的是LE概念的感应充电系统,它允许通过将锂离子电池无线充电,只需将其停在感应器上即可。

通过Infiniti的智能公园辅助技术,将汽车定位在垫上是很容易的,它可以让司机对周围的环境进行360度的观察,并帮助他们定位。

英菲尼迪将于今年晚些时候在澳大利亚推出,从8月的FX SUV和M轿车开始,11月/12月推出G跑车和敞篷车。

基于LE概念的生产汽车应该成为当地部门的第一辆电动车,英菲尼蒂澳大利亚公司的彼得·法德耶夫(PeterFadeyev)透露,它“完全打算把它带到澳大利亚”。生产将于2013年底或2014年初开始。

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